501 期目錄  2018/9/12 出版

《總論》臺灣遊艇 乘風破浪揚帆出航

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作者: 楊璧慧  經貿透視雙周刊第501期 (2018/9/12)

有著遊艇王國美譽的臺灣,不斷轉型精進尋求新定位,再加上政府大力扶持,臺灣遊艇業已重新整頓,再次出航。

發展逾半世紀的臺灣遊艇產業,起初為1960年代淡水河畔造船業者替美軍駐臺人員打造休閒型的遊艇,之後逐漸轉往南部發展,並群聚於高雄大發及臨海工業區一帶。目前,臺灣遊艇製造業總家數近40家,其中約20多家位於高雄地區,占總產值近約八成。
臺灣遊艇歷經草創期(1958年)、成長期(1965∼1979)、茁壯期(1980∼1988)、衰退期(1989∼1994)、轉型期(1995∼1999)、再成長期(2000∼至今), 1960年至1985年的 25年間,臺灣遊艇主要以30至50英呎的品牌代工為主,1985至1987年間,臺灣遊艇的平均年外銷量逾1,800艘,並創下兩億美元的佳績,因此贏得遊艇王國的美譽。
始料未及的是,接踵而來的六年間,面臨國際金融局勢動盪,臺灣遊艇出口量在1994年跌到史上最低,總產值僅約7,200萬美元。臺灣遊艇工業同業公會理事長龔俊豪回顧,臺灣遊艇產業在1987年時達到最高峰,1989年遭逢石油,臺幣匯率升值及工資上漲等種種危機,在遊艇界的資歷超過30年的他指出,「但危機就是轉機,體質不好的遊艇廠在那一波被淘汰,而生產方式也因而大幅改變。」

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